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            新浪網(wǎng):北重集團(tuán)“痛點(diǎn)”變“亮點(diǎn)” 創(chuàng)新工藝規(guī)程推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展

            發(fā)布時(shí)間:2020-06-19

              原標(biāo)題:北重集團(tuán)“痛點(diǎn)”變“亮點(diǎn)” 創(chuàng)新工藝規(guī)程推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展 來(lái)源:信息中心

              “師傅,你看這個(gè)件兒怎么加工啊?用原來(lái)的流程出活太慢了,有新的辦法嗎?”

              “對(duì)啊,張師傅,你看現(xiàn)在出件要求越來(lái)越高了,用以前的方式,這效率和質(zhì)量真跟不上。”

              以前,在中國(guó)兵器工業(yè)集團(tuán)內(nèi)蒙古北方重工集團(tuán)有限公司各生產(chǎn)車(chē)間,經(jīng)常能聽(tīng)到這樣的“吐槽”。

              痛點(diǎn) 舊規(guī)程制約生產(chǎn)效率

              因?yàn)楣疽恢笔褂霉に囈?guī)程作為各生產(chǎn)單位的指導(dǎo)文件,但其中很多是簡(jiǎn)式工藝規(guī)程,對(duì)加工過(guò)程等參數(shù)均沒(méi)有詳細(xì)的說(shuō)明,這直接造成工人師傅憑經(jīng)驗(yàn)加工、員工技術(shù)壟斷等問(wèn)題,導(dǎo)致工藝流程不規(guī)范、產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定。這些成為制約企業(yè)發(fā)展的“痛點(diǎn)”,也是大家普遍反映的“槽點(diǎn)”。

              另外,作為運(yùn)行了幾十年的規(guī)程,顯然已不能滿足精益設(shè)計(jì)及生產(chǎn)線優(yōu)化布局的需求,更跟不上數(shù)字化制造的浪潮。隨著北重集團(tuán)精益化管理不斷滲透,防務(wù)事業(yè)部決定對(duì)工藝規(guī)程進(jìn)行一場(chǎng)“變革”,將“痛點(diǎn)”變“亮點(diǎn)”,推動(dòng)公司高質(zhì)量發(fā)展。

              為提升防務(wù)產(chǎn)品技術(shù)水平、制造能力、管理效能,防務(wù)事業(yè)部502車(chē)間率先試水,提出重新編制《全工步作業(yè)指導(dǎo)書(shū)》,勇敢邁出試水之步。

              書(shū)中包含了加工參數(shù)切削量、加工過(guò)程、背吃刀量等,規(guī)定了員工的操作流程,這樣就避免了切削參數(shù)過(guò)大影響產(chǎn)品質(zhì)量,過(guò)小又影響生產(chǎn)效率的弊端,使操作動(dòng)作更加統(tǒng)一,生產(chǎn)作業(yè)更加規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化。

              “為什么率先在502車(chē)間運(yùn)行?”

              “大國(guó)工匠”戎鵬強(qiáng)給出答案:“我們車(chē)間是生產(chǎn)火炮關(guān)重件——身管的機(jī)加車(chē)間,近幾年生產(chǎn)任務(wù)逐年遞增,身管加工有非常多的關(guān)重技術(shù),也是公司的核心技術(shù)。同時(shí),公司技術(shù)人員斷層明顯,后續(xù)人才儲(chǔ)備不足。這一指導(dǎo)書(shū)的出臺(tái),打通了人才、工藝、工序、操作規(guī)程之間的壁壘,即使沒(méi)有高超的技能、加工經(jīng)驗(yàn)和辨圖能力的‘門(mén)外漢’也能操作,能把生產(chǎn)步驟變成實(shí)實(shí)在在的生產(chǎn)力。”

              “隨著公司精益化管理不斷滲透,深化改革的觸角不斷向下延伸,車(chē)間率先試水全工步作業(yè)指導(dǎo)書(shū)的背后,是一種發(fā)展模式的創(chuàng)新,更是對(duì)舊思維模式的顛覆。為了長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,我們必須用心做好。”502車(chē)間支部書(shū)記張英說(shuō)。

              亮點(diǎn) 創(chuàng)新促高質(zhì)量發(fā)展

              在防務(wù)事業(yè)部技術(shù)部,兩級(jí)帶頭人劉清正和其他技術(shù)人員開(kāi)會(huì)前期,作業(yè)指導(dǎo)書(shū)編制工作組已經(jīng)完成了502車(chē)間某些主要產(chǎn)品的134道工序、658個(gè)工步的編制工作。為了更加貼合生產(chǎn),提高作業(yè)指導(dǎo)書(shū)的可執(zhí)行性,還得及時(shí)深入生產(chǎn)車(chē)間,向現(xiàn)場(chǎng)操作者了解指導(dǎo)書(shū)在使用中存在的問(wèn)題,并及時(shí)納入有效建議。

              布置完工作,大家分頭行動(dòng),劉清才放心地和記者交流起來(lái)。他說(shuō),以前生產(chǎn)緊急時(shí),操作者容易“打亂仗”,技術(shù)人員跟著焦頭爛額。為了抓住工藝流程的“七寸”,技術(shù)部門(mén)按照生產(chǎn)全流程不斷對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行分析,下決心為防務(wù)產(chǎn)品量身定制工藝流程,以便抓產(chǎn)量的同時(shí)提升質(zhì)量,為產(chǎn)品上好“雙保險(xiǎn)”。

              目前,防務(wù)事業(yè)部根據(jù)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)在502車(chē)間應(yīng)用的情況,正將其使用范圍向其他車(chē)間推廣。技術(shù)部機(jī)加工藝室的技術(shù)人員已同四個(gè)車(chē)間的技術(shù)員完成現(xiàn)行生產(chǎn)零件的梳理,并將工藝規(guī)程進(jìn)行優(yōu)化。隨后,將會(huì)對(duì)其他車(chē)間現(xiàn)行生產(chǎn)的279種零件共計(jì)2289道工序、7448個(gè)工步進(jìn)行作業(yè)指導(dǎo)書(shū)的編制。

              窺一斑而知全豹。創(chuàng)新已成為北重集團(tuán)高質(zhì)量發(fā)展最強(qiáng)勁的動(dòng)力,在改革和創(chuàng)新的土壤中,公司正向外界展示創(chuàng)新帶來(lái)的勃勃生機(jī)。(郭新燕)

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